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特斯拉Autopilot团队18个月内失去10%员工 包括一些长期成员(2)
直到今年，特斯拉的Autopilot技术还仅限于辅助高速公路驾驶。Autopilot可以让汽车保持在车道内，并与附近的汽车保持安全距离，但仅此而已。最近几个月，特斯拉开始推出更先进的功能，比如变换车道和通过高速公路交汇处。
马斯克的计划是，让特斯拉在未来几个月解决城市驾驶问题，包括通过路灯、环形路和其他复杂的交叉路口。
马斯克声称，Autopilot将能够在今年年底前处理所有类型的道路和十字路口情况，尽管车里有驾驶员的监督，他将这种情况描述为“功能齐全”。他认为，再过一年，这项技术就会变得足够安全，不再需要人工监督。
长期以来，马斯克一直对特斯拉的Autopilot进展持乐观态度。他预测，特斯拉将在大约两年内解决这个问题。
但实现真正的“全自动驾驶”是一项极其复杂的任务。其他公司发现，从“功能齐全”到全自动驾驶的转变相当困难。
自2015年以来，Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo已经拥有了能够在多种类型道路上行驶的汽车。然而，四年之后，该公司仍有安全驾驶员负责监督大多数的行程。（小狐狸）
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