波音公司，曾经的飞机制造巨头，在2019年4月份没有收到任何新的订单，成功完成0订单的业绩。此前出事的737MAX自3月13日停飞以来未收到任何新订单，4月份，747、767、777和787四个机型也没有新订单。交货量方面，4月份波音交货仅23架飞机，环比暴跌135%，同比下降91%。商飞C919国产大飞机的超车时刻到来了吗？

国产大飞机超车时刻到来 波音四月份收到0订单

根据美国金融分析机构的分析师介绍，虽然波音其它机型并没出现过问题，也没有收到过报错信息，但是受到737MAX的安全问题的影响，其它机型也被牵连了，因此出现这种0订单的囧象。

航空业的巨头之一，现在居然0订单

截至目前，挪威航空、美联航、中国东方航空(6.190,0.00,0.00%)均已明确向波音提出了索赔方面的诉求。但是目前波音交货量很低，并且没有新的订单，那么资金链可能会有很大的问题，因此波音公司并不会直接赔付现金，可能会提供“优惠券”，比如未来订购飞机时候可以享受折扣。不论是赔付还是和解，最终只会体现在飞机订单上。

曾经的航空巨头为何落至如此窘境？

波音为何落至如此窘境，一切要从两次空难说起。2014年的马航MH17是现代航空中全球伤亡最惨重的空难。没想到2018年10月29日，印尼狮航一家波音737客机坠毁，189人遇难，成为了马航之后伤亡最惨重的空难。好景不长，2019年3月10日，埃塞俄比亚航空一架载157人的ET302航班失事，机上人员全部遇难。

埃塞俄比亚航空空难是最新的全球伤亡最惨重的空难

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