（原标题：36氪独家 | 配送重压之下，瑞幸咖啡寻求与饿了么合作）

文 | 张信宇 乔芊

背负着在2019年底成为中国最大咖啡网络的目标，瑞幸的开店和订单量都越来越多。与此同时，配送能力正在成为瑞幸越来越亟待解决的问题。

36氪获悉，瑞幸咖啡近日正在向饿了么及其它配送供应商寻求合作，以补充外卖配送服务能力。瑞幸与饿了么均对此不予置评。

创业仅一年半的连锁咖啡品牌瑞幸以外送咖啡的特色起家，并将配送业务外包给了合作伙伴顺丰。2018年12月，瑞幸咖啡和美团点评也展开了外卖配送合作的测试，以应对此前星巴克和饿了么（背后是阿里巴巴）的战略合作。

一名投资圈人士告诉36氪，顺丰为瑞幸的配送服务每单收取10元左右。而36氪从接近美团人士处获悉，因为测试数据不太理想，此前美团与瑞幸的配送合作测试店已经暂停。

由于咖啡外送对配送时效的高要求，瑞幸要求美团提供驻店骑手做全职配送服务。美团在少数瑞幸咖啡店进行配送合作测试下来，驻店骑手每天只能获得15到30单的配送订单，对美团全职骑手来说偏少，因此必须提高每单配送成本。

5月6日，美团宣布推出新品牌“美团配送”，开放配送平台，但首批公布的大客户合作名单上并没有瑞幸咖啡。

一名北京朝阳区的瑞幸咖啡配送员告诉36氪，他所驻的门店常驻8个配送员，人均日订单量30单左右，每单挣7块钱，高峰时期有众包运力补充。此前，这家瑞幸门店一直由顺丰配送，不久前被换掉。

配送对瑞幸产生的压力不小。

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