在这个大背景下，如何发展智慧农业成为互联网企业的新课题。腾讯公司美国首席探索官网大为两年前去到冰岛，了解在冰岛这个小国家对农业，以及水和能源方面的保护，在我们的总办会议上他也做了很多分享，他提出AI技术在食物、能源、水检测方面能发挥什么作用的问题。

也是在他的推动下，腾讯和农科院组织的团队去荷兰参加农业AI挑战赛，腾讯拿了一个单项第二名的奖项。挑战赛的思路是给你指定的区域、资源，看哪个队种黄瓜能种得最多。这是第一次把高科技和人工智能算法运用到农业生产领域的挑战赛，具有前瞻性，对水资源、能源的节约，还有对食物的生产都非常有建设性。

第三个方面是零售行业。腾讯从2017年底开始，到2019年第一季度，全力投入智慧零售，这不是腾讯有先见之明，而是我们被企业客户的需求拖着走，因为很多企业找到腾讯，希望我们提供一个解决方案，包括如何让它们更了解自己的用户、用微信扫码支付小程序等方式提升和零售用户的接触点，甚至把人、货、场整个流程与信息系统连接起来。当然在这方面我们也联合了生态伙伴，以及智慧零售相关的创业企业，一起打造完善的生态。过去这几年腾讯在智慧零售方面发展迅速，而且动作越来越快，尤其是配合我们去年9月30号的架构变革。

第四个是交通出行，这个事情已经做了很多年，滴滴、快的和Uber让网约出行快速普及，风风雨雨走过了这么多年，很不容易。我本人也多次为新业态呼吁生存空间，希望通过包容审慎监管，让新业态健康发展。当时，监管部门没有因为互联网即时通讯工具对运营商短信业务可能带来影响而一禁了之，我们才有了今天的微信。

交通出行涉及的面非常广。去年车企的市场压力很大，未来他们不能只考虑造车，需要直接介入出行领域。所以我们也帮助好几家车企，成立了出行合资公司，腾讯希望能贡献我们的智慧出行解决方案，现在的地铁、公交乘车码，这也是我们在过去一年努力推动的。未来5G时代，人、车、路、关卡之间的连接，数据的传输是非常重要的，尤其是5G的低延时，可以应用在自动驾驶和车联网中。过去在3G、4G时代，响应的时延很大，到5G时代，时延可以缩短到1毫秒级别，地图精确度可以达到厘米级，这样才能实现安全可控。所以未来5G对整个交通、工业都是非常重要的。还有和政府结合的交通管理，这方面还有很多可以发挥的空间。

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