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为了进一步提振中国市场的销量,日前,特斯拉中国在售车型进行了调价,包括Model S、Model以及Model 3都有降价,降幅1.13万-34.11万元,共涉及8款车型。
由于此次特斯拉降价幅度较高,不少刚提车的车主表示不满,他们认为特斯拉在短期内如此剧烈的价格波动损害了老车主的利益,部分车主正在要求特斯拉销售给出补偿方案。
近日,微博上传出一则特斯拉车主前往特斯拉专卖店维权的视频,在视频中,许多车主将一条白色横幅挂在了专卖店玻璃上,上书:“特斯拉随意降价,侵犯消费者合法权益。”
虽然消费者挂横幅维权事件并不少见,但还是很难想象到消费层级较为高端的特斯拉车主会这样做。
此前据媒体报道,中国乘用车市场信息联席会周二透露,特斯拉在2018年10月期间,在中国只卖出了211辆汽车。销量不及预期可能也是特斯拉决定降价的重要原因之一。
日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克发布邮件宣布,为了保证3.5万美元标准版Model 3的顺利销售,未来几个月特斯拉将会关闭很多门店,大幅降低销售和营销开支,所有的特斯拉汽车都将转向线上渠道独家销售。
【TechWeb】有外媒称,特斯拉正在将所有销售业务转移到线上,是马斯克最大一次销售策略转变。主要原因是为了降低成本,“关店+裁员”可能在所难免,以便将新车Model 3价格讲得更低
【TechWeb】2月20日消息,据美国财经网站CNBC报道,尽管在推特上提到过比特币,但特斯拉CEO埃隆•马斯克(Elon Musk)表示,他的电动汽车公司一定不会涉足加密货币