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【TechWeb】2月18日消息,人人车创始人兼CEO李健今天发布全员内部信称,人人车将正式启动“新平台,新零售”的战略升级。在新战略下,进行平台化运营,将人人车平台在品牌、技术、资源上的优势,与合伙人的经验、技能、主观能动性结合起来,实现二手车交易效率的提升,以及个体自身价值的最大化。
具体来看,人人车几大扶持和赋能举措包括:成立8000万元的专项扶持基金,对合伙人进行资金赋能,定向帮助合伙人开展保卖等业务;落地新零售门店,为合伙人提供场地、检测、定价、整备、金融、售后等一条龙服务;加大品牌广告投放,构建从交易到维修保养、保险、延保的全方位生态。
而对于此前网上的诸多传言,李健在内部信中表示,从2014年创业以来,人人车一直是二手车行业模式创新的引领者,每一次升级变革,都伴随着流言蜚语、造谣污蔑,我们完全可以一笑置之,因为我们相信,胜利的鲜花和掌声总是属于拥抱变化、不畏艰险、勇于探索的一群人。
以下为李健内部信全文:
2019,启动新战略,开启新征程
人人车的伙伴们:
今天是个好日子,我代表公司宣布,将正式启动“新平台,新零售”的战略升级。在新战略下,我们将实现平台化运营,将人人车平台在品牌、技术、资源上的优势,与每一个小伙伴的经验、技能、主观能动性充分结合起来,优势联合,实现二手车交易效率的提升,实现用户体验的优化,以及每一个伙伴自身价值的最大化。
2018年下半年,我们已经在杭州等17个城市进行了新战略的试点,几个月下来,成绩令人振奋,不仅售罄率、佣金率大幅提升,用户满意度明显提升,而且参与前期试点的伙伴们也都获得了丰厚得多的经济回报。
今日,有微博大V爆料,人人车已经正式宣布破产,并通知所有人离职。并称“向人人车的朋友求证过了,人人车破产了,黄了”。 对此,@人人车 官微在其微博下方回应:“人人车经营正常,请不要信谣传谣
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蓝鲸TMT记者 任子勋 “国内二手车市场我认为适合一家独大。现在的市场有限,想要‘切蛋糕’的又不止一家,得看今后行业的整合情况如何,总体而言变数很大。”一位券商分析师告诉蓝鲸TMT记者