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【TechWeb】1月4日消息,特斯拉今日宣布,Model 3 高性能全轮驱动版和长续航全轮驱动版正式在中国开放选配,今日起消费者可以登陆特斯拉中国官网或前往特斯拉直营体验中心进行选配和预订。
特斯拉
Model 3 高性能全轮驱动版中国标准续航里程最高为595公里,起售价为人民币560,000元;Model 3 长续航全轮驱动版中国标准续航里程最高为590公里,起售价为人民币499,000元。
特斯拉表示,两款车型预计在2019年3月开始交付用户。
Model 3取消了传统汽车所具有的各类仪表盘,控制台上也没有各种按钮和开关,甚至连空调出风口都采用了隐藏式设计。
特斯拉将其车内的物理按键和功能全部整合到了15寸中央触控屏上,该屏幕汇集了导航地图、多媒体、网络互联和自动辅助驾驶等功能,重要的行驶信息会显示在屏幕顶端靠近驾驶员一侧的位置。
特斯拉还透露,截至目前,特斯拉充电网络已覆盖170多座城市,超级充电桩数量已累计突破1,500个,搭配超过1,850个目的地充电桩,遍布中国各城市核心商圈、酒店、景区、特色自驾线路等热门区域。
【TechWeb】9月26日消息,据国外媒体报道,上市一年多的Model 3,虽然初期遭遇了产能困境,但目前产量已有明显提升,已主导北美电动汽车市场,在与燃油汽车的竞争中也处于领先地位
【TechWeb】特斯拉Model 3产能问题已经困扰了他们很久,最近特斯拉负面消息缠身,尤其是Model 3产能的问题已经令他们焦头烂额,以至于经常遭到分析机构甚至股东的质疑
【TechWeb】9月12日消息,据国外媒体报道,彭博(Bloomberg)周二发布最新估计称,特斯拉总共已生产略多于9万辆Model 3,但该公司的周产量仍低于4000辆
【TechWeb】9月3日消息,据外媒electrek报道,特斯拉在8月的最后一周只生产了4300辆Model 3,未达到目标,但其认为三季度5万至5.5万辆的产量还是有望实现
据外媒Electrek报道,特斯拉在上周推出第三代“V3”增压器之前,已经完成了充电站的新一轮部署,其数量再创记录,取得了里程碑式的成就——截止到当前时间,其在全球范围内完成部署10000个充电站