此外，ofo被列为20起案件的“被执行人” 共涉及金额超5360万元。其中，11月12日的被执行标的为90万元，11月7日被执行标的15万余元，11月5日被执行标的10万元，仅一周就在三起案件中被列为被执行人，足以说明其最近被起诉之频繁。而其中金额较大的为10月31日，被执行标的分别为1205万余元、47万余元和11万余元，10月24日被执行标的833万余元。

除了上述案件外，ofo还拖欠多个供应商货款。今年8月，因拖欠6800余万元货款，ofo日前被合作伙伴、自行车生产企业上海凤凰企业(集团)股份有限公司告上了法庭，要求其支付欠款及逾期违约损失等共计7000余万元。有消息显示，目前ofo可能只支付了供应商欠款(30多亿元)的20%。

此前有媒体报道，知情人士获悉，目前已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案。报道指出，一份约半年前的ofo负债表显示，ofo整体负债为64.96亿元，其中，用户押金为36.50亿元，供应链为10.20亿元。

11月14日，ofo创始人兼CEO戴威召开全员大会时曾称，ofo不会倒闭，其他都有可能。他称，ofo没有破产重组，由于供应商债转股，目前资金情况正在好转。他承认，自己曾犯错，去年ofo就应该探索广告变现等业务，因为仅靠单车骑行收费不能实现盈利。戴威还表示，未来ofo会分化出更多APP，多元发展。（钛媒体编辑陶淘综合报道）

更多精彩内容，关注钛媒体微信号（ID：taimeiti），或者下载钛媒体App

相关报道: