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同时,另一家货运自动驾驶方案公司图森未来,也是英伟达的投资项目,也将采用NVIDIA DRIVE AGX方案。
AutoX是一家自动驾驶配送初创公司,于8月份在加利福尼亚州圣何塞市开展了自动驾驶试点,同时选用了DRIVE AGX Pegasus来实现L4级别最后一英里配送。
而在新造车领域,小鹏汽车及其主要的一级供应商德赛西威将使用DRIVE AGX Xavier芯片,致力于至2020年打造面向量产车型的L3级自动驾驶系统。据了解,DRIVE AGX Xavier芯片每秒可处理30万亿次操作,而功率仅为30瓦。
奇点汽车也宣布采用DRIVE AGX Xavier芯片研发下一代自动驾驶汽车,奇点汽车将会利用英伟达自动驾驶平台提供的卓越计算能力和安全性研发L3及更高级别自动驾驶技术,并将于2019年正式完成L3技术研发,2020年实现L3自动驾驶量产落地。
此外,SF Motors 计划于明年推出其首款电动分频器 SF5,并表示将采用 DRIVE AGX Xavier 开发下一代自主计算平台。
财报信息显示,英伟达中国区前9个月营收达22.18亿美元,占总营收23%,在营收贡献中位居第三。而在中国这一最大汽车市场继续发力,无疑将继续扩大中国市场在英伟达营收中的比重。
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【TechWeb】11月17日,昨天英伟达发布了2019年第三季度财报,实现营收31.8亿美元,同比增长21%;净利润12.3亿美元,同比增长47%