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经过3年的爆发与普及,如今共享单车已是很普遍的街头一景,也成为短距离通勤最方便的交通工具之一。
如今,国内的共享单车市场也开始遇冷,从红海时期的数十家单车公司到如今的不足5家,野蛮式增长导致多地废弃单车堆积如山,留下一地鸡毛,同时对传统自行车厂商产生深刻影响。
据一财报道,自行车巨头捷安特生产商台湾巨大集团董事长杜绣珍透露称,共享单车对捷安特的冲击很大,他们在中国大陆65%的销售额都不见了。
据了解,巨大集团是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,五十余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个销售通路。
捷安特在中国大陆设有六个工厂,分布在昆山、天津与成都。过去捷安特在中国大陆一年销量可以保持在300万辆,但到了去年,受到共享单车等因素的冲击,捷安特一年的销量不足百万辆。
“共享单车对我们的冲击很大,我们(中国大陆)65%的销售额都不见了。”上周在溢达集团主办的一年一度的“十如对话”中,自行车巨头捷安特生产商台湾巨大集团董事长杜绣珍接受第一财经记者专访时透露
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