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【TechWeb】大家都熟悉苹果WWDC、微软Build以及谷歌I/O这些举世瞩目的开发者大会,一直以来,我们习惯了这些科技巨头尤其是有自己操作系统的大腕们召开开发者大会。然而9月5日,比亚迪却在深圳举办以“开放·创未来”为主题的全球开发者大会,要知道开发者大会在汽车领域并不常见,那么这次比亚迪召开的全球开发者大会讲了哪些内容?又有怎样的特点呢?
在本次大会上,比亚迪正式发布了D++开放生态,结合此前发布的DiLink智能网联系统和加入D++生态的众多开发者,意味着比亚迪超级智能出行生态体系已经构架完成。这或许是汽车历史以来第一次开发者大会,意味着我们的汽车正在从传统机械产品向着智能产品转化,对于比亚迪来说,意味着一次变革和机遇。
本届大会上,王传福亲自上台,并与百度张亚勤、360周鸿祎互动。国内外知名科技公司也参与其中,包括Roadstar.ai 、地平线、唯链等一众智联领域企业,以及微软、腾讯科恩实验室、阿里云、华为、博世、科大讯飞等等。
本次发布会上,比亚迪与360正式签订战略合作协议,从智能汽车角度,共同探讨信息安全与网络安全。
汽车圈最具开放思维的企业
本届开发者大会意味着比亚迪打破传统汽车企业闭门造车或者自主生态内合作的模式,像科技公司那样秉承开放共赢的理念。
比亚迪董事长王传福认为:“没有手机生态的创新者、创业者和开发者,没有创新的内容、应用场景的开发,就不会有现在如此巨大的手机生态。可以说,从封闭走向开放,是手机智能化的关键。”比亚迪“选择走别人没走过的路,走别人现在还走不了的路”,用技术开放,创造行业繁荣。比亚迪全球开发者大会将推动汽车行业智能出行的变革,成为这场变革新规则的制定者。
【TechWeb】8月30日消息,深交所上市公司比亚迪昨晚发布了2018年半年度报告。报告显示,比亚迪今年上半年实现净利润4.79亿元,同比减少72.19%