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特斯拉的发言人还表示,如今Model 3的面板间隙,已能同奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰的车型相比,本着坚持不懈的精神,他们仍在努力让间隙变得更小,他们的目标是为消费者生产的每一辆车都是完美的。
特斯拉发言人还表示,自今年1月开始消费者对Model 3的平均满意度在90%左右,即便今年这一车型的交付数量在不断增加,但消费者的满意度却并未下滑,今年一直在稳定的提升中,如果消费者对所购买的Model 3不满意,可以将其退回供他们确认存在的问题,退回的消费者可以选择全额退款,也可以换一辆全新的特斯拉汽车。
虽然特斯拉已经承认早期生产的Model 3存在质量问题,并声称如今其质量与Model S和Model X处在同一水平,但瑞银的分析师在报告中指出,拆解的结果证实Model 3如媒体报道的那样存在质量问题,这对于一款4.9万美元的汽车来说是失望的。
瑞银分析师就如何修复在拆解Model 3过程中所发现的问题,接触了制造方面专家,其中也包括特斯拉的前员工和现在的员工,得到的回复是间隙和噪音问题很难修复,即使修复也非常费时,装饰可以隐藏部分瑕疵,彻底的修复需要追溯生产过程,可能要对冲压模具进行更换。(辣椒客)
【TechWeb】8月21日消息,据美国财经网站CNBC报道,特斯拉投资者罗斯·格伯(RossGerber)表示,为了两家公司的利益,苹果现在应该购买特斯拉的股份