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Argo AI的任务是,开发一个所谓的“虚拟驾驶系统”(由传感器、软件和硬件组成),然后与福特的工程师合作,将其整合到一种新的自动驾驶汽车中。该公司在匹兹堡拥有一支包含约30辆自动驾驶汽车的测试车队。
Navigant Research的分析师萨姆•阿布萨米德(Sam Abuelsamid)表示,福特可能不会率先推出自动驾驶汽车。
谷歌旗下的自动驾驶汽车子公司Waymo计划今年晚些时候在美国推出自动驾驶出租车服务。此外,通用汽车也计划从2019年开始提供自动驾驶出租车服务。
激烈的竞争使得企业更难留住员工。最近,工程师马特·帕沃斯(Matt Powers)从苹果公司跳槽至Argo AI。此前,他还曾在卡耐基梅隆大学工作过。
帕沃斯表示,招聘人员经常联系他,试图把他挖走。但他选择Argo AI的关键原因是,Argo AI得到了一家大型汽车制造商的支持。(小狐狸)