近日，在西班牙世界零售大会上，刘强东表示，京东将在未来10年内逐步裁员50%，打造科技化的无人公司。

届时，京东的员工每天将只需工作2至3个小时，大部分工作将由AI和机器人来完成。

号称“10万大军”的京东，实际员工有16万名。刘强东将员工亲切地称为“兄弟们”，如今，他的8万名兄弟却不得不和他分手告别！

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京东无人技术的发展情况

无人技术的话题被频繁提起，但如刘强东这般明确提出要打造无人公司的设想还是比较少见，京东向着这个目标走到了哪一步呢？

日前，京东上线了“莎士比亚”系统，该系统利用了个性化推荐算法，只要输入关键词，一秒之内就能生成上千条风格各异的文案。该系统将帮助商家提高效率、降低人力成本。

2016年，京东成立了X事业部，确立了“无人机、无人车、无人仓”三大物流技术研发领域。2017年，京东物流无人机在年中大促期间首次尝试了送货。

3月26日，京东在海南设立的第一个无人机站点进入试运营阶段，并且顺利完成了首单配送。

根据刘强东的设想，京东将在全国建造上万个无人机场，让所有商品都能在24小时内送达。

2017年，京东第一个无人仓在上海落成，实现了入库、存储、包装、分拣全流程的智能化。

除了物流方面，京东还在无界零售上布局了无人便利店、无人货架、无人售货机等。02

一切为了降低人工成本

刘强东在一次访谈中曾对未来的社会做过这样的设想：共产主义就在眼前，因为机器人替代人类完成了基本工作，创造了大量财富之后，政府可以均分给所有人。人们可以不用为了物质而工作，而是为了满足精神和情感方面的体验。

刘强东乐观地认为，无人技术带来的是社会的和谐与进步，它只会让我们的生活变得更加美好。

但是，他的这种理想化的说辞压掩盖了一个残酷的事实——无人化的最直接原因是为了降低人工成本，从而实现利益的最大化。

生活可能需要美好的理想来支撑，然而现实的残酷往往直接而又赤裸裸地展现在你的眼前！

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人工智能的强大冲击

无人技术发展至今，已经让许多职业推出了历史舞台！

4月9日，建设银行进行了首次无人化的尝试，其位于上海的一家支行内只设立了各种人工智能设备，没有了任何工作人员。

目前，支付宝和微信的关于高速“无感支付”竞争正打得火热。高速收费员们将逐渐退出历史舞台。

同时，人脸识别技术已经应用到了银行自动ATM机，车站验票，并且在海口航船过海也有应用。随同消失的职业是验票员。

博鳌亚洲论坛上，腾讯同传实时翻译各国嘉宾发言，并且以中英双语的形式展现在现场屏幕上。翻译人员也将成为过去时。

快递小哥、客服、新闻主播、司机、文案编辑等等，许多职业都有人工智能技术的身影，它们逐渐强大的过程，就是人类逐步退出舞台的过程。

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社会正在经历阵痛

刘强东所描述的未来社会的场景是理想化的，带有许多不确定性，然而，现实处境是：我们正在经历无人化所带来的阵痛！

之前，唐山裁撤了部分高速收费岗亭，一位36岁的姐姐在下岗之后控诉说：我的青春都献给了收费！

在我国，东部城市曾经凭借发达的代工产业吸引了大量的外来务工人员。随着产业转型升级，以及机器的大量应用，工厂已经不需要那么多员工，许多人被迫下岗。

5月5日，谷歌无人测试车在行驶途中撞上一辆正在转向的轿车，造成测试员轻伤。

3月19日，Uber无人车在测试过程中撞死了路上的行人，成为首例无人车交通事故。

无人技术可能并不如有些人宣称的那样安全可靠，它的全面应用需要得到人们的信任，而这必须依靠技术的进步来一步一步地实现。同时，我们需要面临一个更加严峻的问题：未来10年，被京东裁撤的8万人将何去何从？

被人工智能取代的人员将被安置在哪里呢？

理论上，某些行业的消失必然会催生另一些行业的诞生！

京东这危机重重的8万人只是社会众多从业人员的微小缩影，如若不想把青春荒废在“收费站”，你就必须不断学习，打造自己的“核心竞争力”。

时代会背叛你，你所掌握的技能不会！

怕什么真理无穷，进一寸有一寸的欢喜！

作者：魏无忌

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