什么是新型贸易？“数字贸易已成为全球经济发展的重要引擎。”上海财经大学科研处处长靳玉英说，“临港新片区可以利用此次契机，大力发展云服务、物联网、车联网、高端数字贸易和跨境电子商务，在原创数字内容和数字服务行业取得大突破，将临港打造成为全球数字贸易枢纽港。”

在靳玉英看来，相比离岸贸易和转口贸易，数字贸易空间壁垒小、未来潜力巨大、并且是最容易突破的发展契口。

显德科技董事长陆静远告诉第一财经记者：“在全球经济一体化以及5G通信技术的背景下，数字贸易登上全球经济舞台已经具备了市场需求和技术实现这两个核心要素。可以说时代推动着全球数字贸易的步伐，数字贸易将会驱动全球经济的新一轮发展。”他还表示，数字贸易的核心是贸易信息数字化、贸易管理智能化和量化贸易结算。

事实上，今年7月发布的《上海市数字贸易发展行动方案（2019-2021年）》就已经率先提出打造上海“数字贸易国际枢纽港”，建设数字贸易创新创业、交易促进和合作共享中心的总体思路，以及云服务、数字内容、数字服务的行业应用、跨境电子商务等4个重点领域

而临港地区的确在数据内容、数字服务等方面有着极大的优势。

以智能网联汽车测试场为例，临港地区在陆海空无人系统综合示范区建设中划定总长26.1公里的无人驾驶开放测试道路以后，3.2平方公里的封闭测试区也基本建成，能够为无人驾驶技术的发展提供丰富的道路测试场景和路况采集数据。

近日，威马汽车在上海临港无人驾驶示范区进行了L4级别无人驾驶技术的路测。测试车顺利通过行人横穿马路，跟车，前方车辆切出、切入等动态场景的测试，其无人驾驶感应设备的灵敏度也经受住了小雨、中雨、甚至暴雨模式的考验。

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