随着《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》（下称“规划”）通过中央政治局审议，《中国（上海）自由贸易试验区临港片区总体方案》（下称“临港片区方案”）也正式出台，引起广泛关注，标志着长三角区域一体化战略的实施正在撩开其令人激动的面纱，稳步快速推进。

今年5月13日中共中央政治局在审议规划时提出，长三角是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在全国经济中具有举足轻重的地位。在笔者看来，上海自贸区新片区则是开放程度最高区域的前沿地区，既体现了长三角作为我国国际开放先锋的作用，也彰显了我国将坚定不移走开放发展道路的决心，继续推动“一带一路”的包容性全球化。同时，也预示着长三角不仅要大力推动区域内一体化进程，练好“内功”，更要继续利用两种资源两种市场，将背靠长江水和面向太平洋有机结合起来，促进长三角“一体化”和“高质量”有机统一，使开放继续成为强劲活跃增长极的不竭动力。

主动适应把握国际经济新形势、新特点，加大自贸区改革开放创新力度，增设上海自贸区新片区，推动加工转口贸易向服务贸易升级，实行更高水平的贸易和投资自由化便利化政策，建立与国际通行规则相衔接的制度体系，可以更好引领长三角更高水平对外开放，深度融入全球经济体系，推动全球自由贸易发展。

规划提出了上海自贸区新片区的开放方向，临港片区方案也提出了发展框架，具体的实施政策特别是在上海自贸区建立与国际通行规则相衔接、投资贸易自由化及风险防控的制度体系仍有待落实深化，在新片区建设过程中不断摸索前行和优化改进。

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