此时，连续多年屈居第二的天津登上了冠军位置。2010~2013年，天津GDP增速分别为17.4%、16.4%、13.8%和12.5%，均位居全国第一，并开始了与深圳、苏州、广州等城市的竞争。

天津的崛起延续了重化工业这一时代特征，其经济的高增长主要源于国家级新区“滨海新区”。

定位为现代制造业基地的滨海新区内，先后落户了空客A320总装线、中航直升机总装基地、中船重工造船等大型制造项目，这些型项目也带来了固定资产投资的飙升，因此天津的经济还表现出明显的投资拉动型增长。2007 ~2013年，天津市投资总量连续6年每年跨越一个千亿元台阶，其中2007~2011年，投资增速保持在20%以上。

继任者重庆的经济高增长原因与天津类似。2014~2016年，重庆登上了冠军宝座，GDP增速分别为10.9%、11%、10.7%。

在大多数省份已经降至个位数增长时，重庆依然保持10%以上的增速。这背后是同为国家级新区的“两江新区”也从政策和投资两方面拉动了重庆的GDP，但与天津的重工业路径相比，重庆更着重于产业转移。当时，电子信息产业和汽车产业是拉动重庆经济增长的两大引擎。

自2009年以来，重庆汽车产业和电子工业都保持两位数增长，甚至增速超过20%，工业产值每年可以新增3000亿元左右。这带动了重庆工业总产值从2009年的6772.9亿元飙升至2016年的近2.4万亿元，其中这两个产业就占了半壁江山。

然而，无论是天津还是重庆，依赖大项目投资的模式并不具有可持续性，如果没有项目的持续落地，经济增速自然就会下降。不仅如此，如今汽车和电子产业的下滑更是导致了重庆工业的整体下行。

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