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要求市场换关税
在莫迪5月30日宣誓连任印度总理后的第二天,5月31日特朗普就宣布,在6月5日结束对印度普惠制待遇。特朗普表示:“我已经确定,印度并没有确保它将为美国提供公平、合理的市场准入。”因此他认为,终止印度以发展中国家地位减免关税的做法是适当的。
每年这一政策能为印度带来2.5亿美元的“实际利益”,这是特朗普上台以来对印度采取的最严厉惩罚。
在出访印度之前,蓬佩奥14日在华盛顿出席会议时,表示美国对于美印之间的贸易问题持“开放”的态度,并公开呼吁印度进一步开放市场和取消关税壁垒,为美国企业提供更大的准入空间。
此前,更有一些不愿公开姓名的美方官员先后经由媒体“喊话”,说美方可能考虑重新给予印方普惠制待遇,前提是双方能够化解政策分歧。
根据美国的数据,2018年美印双边的贸易额达到1420亿美元,是2001年的7倍。美国对印度贸易逆差达到213亿美元。
特朗普本人长期以来对印度的高关税一直表示不满,先前曾把印度称为“关税大王”。在10日在电视采访中,他再次表达了这一立场。他说,“印度有着非常之高的关税。它征很多税。你看看威士忌,印度征150%,而我们什么也没有。”
此外在采访中,特朗普还老调重弹地表示,印度对哈雷戴维森摩托车的进口关税是“不可接受的”,尽管他承认,在他上一次批评之后,印度政府已经把先前100%的关税调低到了50%,但是他的目标是零关税,并强调这样美国才不会再被打劫。
在接受第一财经记者采访时,刘宗义表示当前特朗普想改变印度的贸易保护政策,“虽然印度的贸易保护主义政策确实是非常强,但是美国当前一直强调所谓的公平贸易、对等贸易。但是对于发展中国家,这样做肯定是要吃亏的。”
林民旺先前对第一财经记者表示,美国对印度的态度体现了特朗普执政以来,美国对印度政策的分裂。一方面,美国以国务院为代表的官僚阶层相当重视印度在美全球地缘战略中的重要性,希望与印度构建更紧密的关系;另一方面,特朗普以“美国优先”为重,出手打击印度,与官僚阶层“亲印”的态度出现了背离。
据外媒报道, 欧盟委员会发言人席纳斯(Margaritis Schinas)周一表示,布鲁塞尔方面知悉, 美国对进口汽车及零配件的“232调查”已经得出了调查结论,并且已将报告提交给特朗普总统
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