去年12月，第一财经记者从消息人士处获悉，原定将于12月14日将在伦交所举办的沪伦通揭牌仪式临时通知取消，并且将会推迟，当时伦交所方面人士也对记者确认了该消息。此后，记者从接近上交所的人士处获悉，技术准备实则大致完成，等到合适的时机会考虑再重启。

施为默在此次论坛期间称，沪伦通最初提出是在2015年，“沪伦通让中国企业有了进一步获得国际投资的可能，也让境外投资人在国际清算机制的基础上进入中国A股市场，这里面有很多机会。”

2015年9月，时任英国财政大臣的奥斯本（George Osborne）访华，宣布对沪伦通，即伦交所和上交所的正式连通，展开可行性研究（feasibility study）。相较于沪港通，沪伦通面临更多技术性挑战，例如如何解决两地时差问题、如何在不突破中国资本管控的情况下实现互联互通等。

施为默表示，为此中英双方做了几年的准备工作，“我想表达一下我们的感谢，不仅是向上交所的合作伙伴表示感谢，而且也要向中国证监会、央行、外管局等所有相关主管部门表示感谢，它们扮演了非常关键的角色，给了我们非常多的支持，让这一创新的、有价值的平台走到今天，我们期待它成为正式开放运行的机制，相信很快就会实现。”

巴特利特对第一财经记者表示，尚不能对沪伦通具体开通时间置评，但这一互联互通的新举措具有巨大意义，加深了两大领先资本市场的关系，同时有助于巩固伦敦国际金融中心的地位。“我们很愿意支持有意愿的英国企业参与沪伦通项目，来中国境内市场发行CDR。”

尽管当前公布参与沪伦通的企业仅华泰证券一家，但第一财经记者从知情人士处获悉，沪伦通的揭牌“很快”就会有具体的消息，而且也有其他潜在企业正在准备中，只是目前尚不便公布。

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