对于普通用户而言，想要真正受益于5G可能还需要等一段时间。“5G的网络部署是一个逐步的过程，建设一张完善的移动网络一般需要数年的时间。”有运营商从业人员告诉《证券日报》记者。

“今年很难出现5G用户数量的爆发。”付亮向《证券日报》记者表示，“规模化增长可能要等两个时间节点，一个是明年第一季度，一个是明年第四季度”。付亮认为，明年一季度，5G手机的价格可能会更便宜，同时也不会轻易的断货，用户使用意愿更强。而在明年四季度，5G技术进一步成熟，基站覆盖面积进一步增大，5G手机可能会降至一个更合理的价位，彼时5G用户的数量将迎来另一个爆发点。

物联网将升级至“人联网”

“5G商用牌照的发放意味着5G产业链运营商可以开工，同时也向外界表明，目前5G技术和产品日趋成熟，系统、芯片、终端等产业链主要环节已基本达到商用水平，具备了商用部署的条件。”基岩资本副总裁范波对《证券日报》记者表示。

范波提到，5G时代将会是万物互联的时代，这就意味着“将要把物联网层次提升到人联网层次，甚至是更高的级别”。在他看来，在人工智能方面和大数据领域，5G也是一个重要的转折点，“这就是为什么各国都在争夺首发权的根本原因”。

“这个牌照只是全国试商用的准入门槛，5G商用牌照的发放意味着三大运营商可以扩大试用范围，促进国内5G产业提速。”通信行业资深观察人士王征南对《证券日报》记者表示，之前三大运营商已经遴选多省市进行了5G组网的尝试，牌照下发后三大运营商会扩增试商用范围。

在王征南看来，随着5G商用牌照的发放，三大运营商试商用范围有望扩增至工业制造互联网、车联网、智慧医疗等。但“用户想要乘坐无人出租车，恐怕还要多等几年时间。”王征南认为，实现车联网、无人驾驶等虽为行业趋势，但技术成熟后仍需相关法律法规的配套。

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