海思全名是为海思半导体有限公司，正式成立于2004年10月，负责华为自己的芯片设计。其中大家熟知的华为手机芯片麒麟系列就是出自海思，除了手机芯片，海思的产品还有服务器芯片（鲲鹏系列）、基站芯片、基带芯片、AI芯片等等。海思公司总部位于深圳，在北京、上海、美国硅谷和瑞典设有设计分部。

据DIGITIMES Research发布的2018年全球前十大无晶圆厂IC设计公司（Fabless）排名，海思以75亿美元营收排名全球第五。

关于海思备胎的定位，任正非表示，备胎、备胎，就是胎坏了才用。且以前以正胎为主，现在以备胎为主。

问及备胎计划的制定时间，任正非表示，其实这个备胎计划都是公开的，“在过去八年的文件都可以查，我反复讲的，只是社会不重视，美国打了一下，才重视。”

他认为，备胎就是为了保持汽车抛锚的时候还能开。“好多东西已经投产了，但是不排外，外面的货还订。每年我们至少买高通5000万套芯片，不是5000万件，是5000万套，因此我们从来没有去排斥和抵制。问及备胎是否使用，任正非表示，备胎是一定要用的，因为它是围绕我们的解决方案设计的，而不是脱离解决方案做的，直到它能用的时候才开始投入使用。

而在回答第一财经记者关于“海思是否会进一步独立”的问题时，任正非表示，海思是华为的附属品，跟着华为的队伍前进，就像一个坦克车、架桥车、担架队的地位。华为主战部队是CNBG（运营商业务），只有这个部门才是称霸世界的，美国首打的也是这个部门，因为准备时间长，所以困难少，在5G、光传输、核心网，既不受到打击，还会长期领导世界很多年。

“既然是主战部队里面的加油车、架桥部队，不是主战部队，怎么会独立呢？我们主战部队是网络连接部门，珠穆朗玛峰对这个世界的意义是很大的，这是战略高地，美国就是争夺不到，才使用这种手段，我们怎么会见钱眼开，放弃了这个战略高地呢？不会的。网络连接部门在我们公司就是放出去的儿子当长工，赚了钱养妈妈，妈妈称霸世界。”任正非说。

相关报道: