海南省建设自贸区、自贸港，海运是很大的短板，但海南正在整合各方资源，不断寻求突破。

5月18日下午，海南港航控股有限公司（下称“港航控股”）股权合作签约暨重组工作筹备组成立揭牌仪式在海口举行，标志着海南省政府与中国远洋海运集团有限公（下称“中远海运”）战略合作迈入新的阶段。

此次中远海运分别与海南省交通厅、海南省国资委、国投交通有限公司（下称“国投集团”），签订了合作备忘录、股权合作协议和海南港口资源整合战略合作协议。根据备忘录与协议，海南省与中远海运以港航控股为平台开展股权合作，中远海运将通过下属全资子公司持有港航控股45%股权，双方共同推动优化整合海南省港口和航运资源。港航控股重组工作筹备组也正式挂牌成立。

港航控股是海南省的龙头港航企业和港口资源整合省级平台。在《海南省人民政府关于印发海南省港口资源整合方案的通知》（下称琼府〔2016〕115号）中港航控股被定位为“暂代省级平台公司”，该通知称，“下一步，继续深化研究我省港口省级平台公司的具体组建方案。”

在近两年数次涉及港航资源整合的会议中，海南省均有提及打造省级港口资源整合平台的重要性。2018年末，海南省交通运输厅厅长林东在接受《海南日报》采访时表示，“继续推进全省港口资源整合，与央企合作建立省级平台公司”。

据悉，海南省国资委持有港航控股85.12%股权。此次股权划转也意味着中远海运之下属全资子公司将成为港航控股的相对控股股东，港航控股的实际控制人将由海南省国资委变更为国务院国资委。

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