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陈玉东提到,目前博世在燃料电池的目标是将建立一套综合性的系统,通过提供完整的模块,以提高系统稳定性的同时,降低企业的成本,并提出到2030年,全球五分之一的电动汽车将应用氢燃料电池提供动力。
另外,博世还在本土化创新层面着手,着力推动中国市场的新能源技术业务增长。第一财经记者注意到,此前博世和一汽解放在德国签署了全面战略协议,其中明确提到,双方将加强在互联、新能源、动力总成和L2级别高级驾驶辅助系统(ADAS)等领域的合作创新,共同推进新技术的落地。
陈玉东认为,在全球的新能源汽车销量中,中国已经独自占据“半壁江山”,而目前博世中国的汽车技术业务中,已经有近一半的销售额源自中国本土客户,这足以说明中国企业自身在产业链的角色正在改变。博世也将全力配合本土企业客户,博世创业投资公司已经在中国成立本土团队,将进一步增加对本土初创企业的关注和投资力度,进一步将博世的制造业经验与中国市场的需求相结合,为实现博世公司对于节能减排的目标作出努力。
政策加持下,燃料电池汽车近两年来受到热捧。但中国汽车工业协会发布的数据显示,今年第一季度燃料电池汽车一季度累计销售量仅273辆,新能源汽车销量达到了29.9万辆
核电和氢燃料电池汽车将在海南得到重点发展。 近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《国家生态文明试验区(海南)实施方案》(下称《方案》),提出将海南建设成为清洁能源优先发展示范区,建设海南清洁能源岛
蓝鲸TMT频道3月11日讯,近期腾讯直播团队面向内容运营者推出直播工具“腾讯直播”,为内容方提供在线直播解决方案。目前仍处于内测阶段,以定向邀请的方式对少数微信公众号主开放