由于钢铁工业是大型复杂流程工业，并且处于制造业整个链条的中间环节，具有大量的数据、丰富的场景和广泛的连接，中国宝武自2015年开始就在以宝钢股份为试点开展钢铁智能制造的探索。

据记者了解，在宝钢股份的母公司中国宝武集团层面，还专门成立了智能制造推进组织体系，希望通过智慧制造提高生产效率、减少安全事故、满足个性化需求。

如今，通过全球首套多座高炉控制中心，宝钢在上海基地就可以了解远在千里之外的湛江基地的运行情况，而在宝钢的无人成品仓库，通过无人车就可以将钢卷从车间运送到码头。

“钢铁行业供大于求的状况下，我们如何自我救赎？我认为智能制造是未来的出路，”中国宝武集团董事长陈德荣告诉记者，而在智能制造领域，由于5G技术高带宽、低延时、高可靠的技术特点，在物联网、工业自动化控制、物流追踪、工业AR、云化机器人等工业应用领域，如何将5G技术与钢铁制造深入融合也是空间巨大。

据记者了解，近日中国宝武就与多家企业签署了一系列战略合作协议，希望将基于5G的冶金行业产业物联网部署于宝钢。

其中与中国联通的合作，首批先行先试的应用场景就包括产线远程集中操控、框架车无人驾驶、设备在线监测、远程技术服务等。希望基于5G技术，能够攻克一批工业技术应用的共性关键技术瓶颈，达到缩短产品研制周期、降低运营成本、提高生产效率、提升产品质量等实效。

此外，中国宝武旗下的宝信软件（600845.SH）还计划与智能终端ODM（原始设计制造）企业闻泰科技（600745.SH）合作，在“基于5G的重载车辆无人驾驶”“社会车辆征信系统”等项目上展开试点；在危化品和物流监管领域合作研发基于5G的“危化品（物流）综合信息采集智能终端”等产品。

“目前，双方基于5G的产业物联网项目已经启动，计划在2019年7月上线运行，通过设备的远程监测，把人从现场撤离，解决的将不仅仅是钢铁工业的安全、效率、质量问题，而是整个工业制造领域可以复制的问题。”陈德荣指出。

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