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交通拥堵是大城市的一大难题。今年一季度,哪些城市最拥堵呢?
18日,高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、城市公共交通智能化技术实验室、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布了《2019年Q1中国主要城市交通分析报告》(下称《报告》)。《报告》首次针对我国城市地面公共出行、城市道路交通、高速公路运行三个方面,通过不同的评价指数,进行了一次全面的扫描和诊断。
《报告》将全国主要50城的交通健康指数均值作为健康、非健康临界值,也就是健康水平线,得出城市交通健康、亚健康榜单。
根据交通健康指数综合评价,《报告》评出了2019年第一季度中国交通健康城市和亚健康城市排行榜。榜单显示,交通最健康城市是南通,其各项评价指标均高于50城市的平均水平线,整体表现良好。交通亚健康城市中重庆较为突出,从6项分指标数据来看,有至少五项指标低于50城市均值。
在交通健康扫描中,50个城市有21个城市“高峰平均车速”指标高于均值,其中南通高峰平均车速排名第一,达到35.66km/h,是唯一一个高峰平均车速超过35km/h的城市,
同时,基于路网高峰行程延时指数评价的中国堵城排行榜中,重庆市首次登上榜首。数据显示,其路网高峰行程延时指数达到1.876,平均车速26.39km/h,意味着一季度重庆市民高峰通行时间是平时的1.8倍以上。此外,进入中国堵城排行榜前十的城市还有济南、北京、呼和浩特、哈尔滨、长春、西安、沈阳、合肥、郑州。其中,前十城市中有八个位于北方。
由于供需形势仍然不见松动,国际油价当周继续上涨,延续了第一季度大涨的趋势。6月交货的伦敦布伦特原油期货价格连续第二周上涨,纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格连续第五周攀升。