涵盖陕西、甘肃、宁夏、青海四省区的六盘山片区，交通扶贫的目标将在明年全部实现。

届时，这一地区的贫困人口不仅将甩掉贫穷的帽子，也将享受到安全、畅通的交通便利，并通过“交通+产业”等获得更多的收益。

六盘山片区地处黄土高原中西部及其与青藏高原过渡地带，总面积16.6万平方公里，总人口2356万人。这一片区集民族地区、革命老区于一体。按照我国新扶贫标准测算，六盘山片区到2011年底仍有扶贫对象642万人，贫困发生率高达35%，是全国集中连片特困地区中贫困问题最突出、攻坚难度最大的片区之一。

《六盘山片区区域发展与扶贫攻坚规划(2011-2020年)》提出，按照“区域发展带动扶贫开发、扶贫开发促进区域发展”的基本思路，加强基础设施建设和改善农村基本生产生活条件。

该规划确定，到2020年，六盘山片区交通等基础设施进一步完善，社会事业全面发展，基本公共服务领域主要指标接近全国平均水平。实现片区具备条件的乡镇和建制村全部通沥青（水泥）路、通班车，实现片区公路服务水平和防灾抗灾能力明显提高，交通安全和应急保障能力显著增强。

4月1日，在交通运输部组织的六盘山片区交通扶贫媒体交流会上，陕西、甘肃、宁夏、青海四省区交通运输部门和当地政府的相关负责人对记者表示，明年，四省区的交通脱贫攻坚保底性任务将全面完成，可确保到2020年同全国一道进入全面小康。

陕西省交通运输厅副厅长张红书介绍，陕西省列入国家集中连片扶贫区六盘山片区的包括宝鸡市麟游县、陇县、千阳县、扶风县和咸阳市长武、永寿、淳化共7个县。截至2017年底，片区共有贫困村465个，贫困人口3.17万户、9.55万人，是陕西省区域性贫困最集中、最突出的地区之一。

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