公共产品是基本属性

70多年来，支撑全球化的软硬基础设施出现了明显的老化。即便在发达国家，也可以很明显地发现，软硬基础设施的老化，已经严重制约了不同国家和经济体的发展需要。“‘一带一路’来得非常及时，能够满足基础设施方面的需求。”阿赫塔尔表示，“‘一带一路’是我们专注设计的公共产品，希望能够利用一些新的经济增长资源，帮助全球以及区域内的国家和地区经济多元化，并拓展他们的贸易机遇。”

祖布科夫在担任俄罗斯总理期间曾积极推动建设欧亚经济联盟，他认为“一带一路”倡议将在全球一体化进程中，对经济配置产生极大影响。“早在2015年，中俄两国领导人就取得了共识，推动欧亚经济联盟和‘一带一路’倡议的对接，这是推动经济可持续发展的有效工具，同时可以兼顾各国利益。”祖布科夫介绍说。

2018年5月17日在阿斯塔纳经济论坛期间，中国与欧亚经济联盟正式签署经贸合作协定。“4月底将在北京举行的第二届‘一带一路’国际合作高峰论坛，俄罗斯总统普京也会参加，我相信这会进一步推动欧亚经济联盟和‘一带一路’的对接，并进一步推动地区经济一体化。”祖布科夫表示。

金立群则将这一点阐述得更加清楚、直观。“很多人认为，只有中国做的项目才是‘一带一路’项目，这是错误的，也不符合该项倡议的想法和意图。”金立群说，“任何国家、任何投资者在任何地方做的项目，只要是促进全球和区域合作的，促进全球和区域和平与发展的，它就是‘一带一路’的项目，这是一个非常重要的原则。”

中国远洋海运集团在秘鲁投资港口开发航线的实践，有效地拉动了秘鲁的经济发展。“我们在‘一带一路’沿线国家投资了18个港口和码头。今年1月，我们和秘鲁签署协议，将投资13亿美元打造6~8个大型深水集装箱和多功能码头。这个项目未来会催生港口周边的铁路、公路及其他基础设施的快速增长，这是我们在南美的第一个合作项目，是一个非常有意义的案例。”许立荣回忆道，签约的时候秘鲁副总统非常激动，“他说这个项目对秘鲁未来的经济发展将产生不可低估的作用，特别将为秘鲁中北部地区带来无限商机。”

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