为进一步优化跨境贸易营商环境，上海提出进一步规范和降低口岸费用。

近日刚刚发布的《上海口岸深化跨境贸易营商环境改革若干措施》（下称《若干措施》）共22条，其中提出，要落实货物港务费降15%、保安费降20%的政策，推动港口企业进一步降低搬移费10%。推动船公司将港口作业包干费降费效应传导到进出口收发货人，相应下调THC和减并部分文件类附加费。

3月21日召开的上海市政府新闻发布会上，上海市交通委副主任张林说，“据测算，新出来的措施至少可以给企业再让利3个亿。”

此外，上海口岸将持续推动代理作业环节降费。对港口、船公司等物流作业无纸化水平提升和海关检验检疫通关作业系统全面融合而减少的办事环节，船代、货代、报关代理、陆上运输、堆场等环节的经营者，相应合并、调减相关费用标准，并不得搭车收费、加价收费。

《若干措施》还提出，要加强价格监督检查。进一步规范港口、船公司、集装箱堆场、查验场站、中介代理等经营服务性收费行为，各类经营服务主体公开其收费目录清单，清单外一律不得收费。

张林说，物流成本构成复杂，报关、查验、港口、集装箱运输等都有收费的环节，货代、船代等都是市场化的，因此，相关单位主要通过进一步规范收费来实现降费的目标。

近年来，上海在港口降费方面的力度较大，2015年~2016年，上海港主要通过减少行政性收费，两年降费达到2.5亿元。2017年、2018年力度更大，主要通过下降港口的经营性收费，上海港仅集装箱装卸费就下降了超过15亿元。

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