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脆弱的繁荣:英国汽车产业全盘外资化遭质疑(4)

2019-03-13 09:17:48    第一财经  参与评论()人

刘向东针对这种变化告诉第一财经记者:“这与外部环境的整体变化有关,英国脱欧带来投资政策的不确定性大大增加,在情况无法厘清时,日本不可能与风险对赌,不可能继续下注追加投资。尤其是无协议脱欧对于这种一般性制造业来说,造成的麻烦会更多。”

此外,刘向东还指出:“日本企业市场行为和投资选择是十分审慎的,对风险非常敏感,趋向于避开对高风险的地区进行投资。”他以日本在不同地区的投资项目举例,相比风险更高、更不可控的非洲地区,日本更倾向于在环境更加成熟的东南亚地区进行投资。

然而事实上,日本企业早在脱欧公投的结果出来后就对英国政府发出了敦促和警告。2016年,日产汽车决定在英国生产其X-Trail的车型,并告知英国政府如果不妥善处理脱欧事宜可能会撤回投资,并得到了英国政府的肯定答案。那么,英国政府为何对警告置若罔闻呢?

第一,刘向东认为,推进迟缓的脱欧进程使得英国政治家无暇顾及也无能为力。雷内也表示:“英国政府向保守党中强硬的欧洲怀疑论者屈服了,对其而言完成脱欧比经济代价更加重要。特雷莎·梅恐惧政党分裂,所以牺牲国家的利益换取政党的团结。”

第二,刘向东称,英国作为老牌经济发达国家,其产业布局和政策的成熟度限制了其为留住日本企业而作出的努力:“英国本身就是服务业比较发达,而且英国若想再进行相应的改革(增加投资吸引力),其幅度和增量都不会太大。”

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