北京时间3月8日，特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）递交的文件显示，其子公司已于3月1日与一批中国银行签订为期一年、总额不超过5.21亿美元（约合35亿元人民币）的贷款协议，资金用于建设特斯拉的上海超级工厂。

文件披露，负责贷款的中国银团包括中国建设银行公司(上海浦东分行)、中国农业银行有限公司(上海分行)、中国工商银行有限公司(上海分行)和浦发银行。利率方面，以人民币计算的贷款利率将设定为央行公布的1年期利率的90%（即3.915%），以美元计算的贷款将定为伦敦银行同业隔夜拆借利率（LIBOR）加1%。

事实上，外界对特斯拉在上海建厂的资金来源早有预期，也颇为关注。在2018年8月2日举行的财报电话会议上，特斯拉CEO伊隆•马斯克就表示，上海工厂的资金将来自中国本土融资，包括银行贷款和“地方债务”，无需靠变卖股票筹资。

另据上海市政府新闻办公室官方微博消息，3月6日，在回答媒体关于重大产业项目落地的问题时，上海市政府副秘书长、市经信委主任陈鸣波代表说，特斯拉纯电动车项目进展顺利，预计5月份完成总装车间建设，年底部分生产线正式投产。

2018年7月10日，特斯拉公司与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory 3)，该项目规划年生产50万辆纯电动整车。

今年1月7日，特斯拉上海超级工厂破土动工，作为特斯拉首个海外工厂，上海工厂的远期规划是生产入门款Model 3、Model Y。特斯拉首席执行官埃隆马斯克称，特斯拉大约需要5亿美元用于工厂建设并实现每周生产3000辆Model 3的目标，但超级工厂最终的建设成本或许要远高于这个数字，特斯拉此前曾表示，上海超级工厂的建设总成本约为20亿美元。

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