中西部的机场建设正在加速推进。

国家发展改革委网站28日公布《关于甘肃兰州中川国际机场三期扩建工程项目建议书的批复》指出，为提升兰州中川国际机场的综合保障能力和服务水平，适应航空业务量快速增长需要，完善区域综合交通运输体系，促进经济社会发展，同意实施兰州中川国际机场三期扩建工程。

该项目总投资约316.9亿元，其中，机场工程295亿元，原则上由国家发改委、民航局、甘肃省人民政府、兰州市人民政府和甘肃省民航机场集团有限公司共同筹措解决；空管工程14.2亿元，由民航局安排民航发展基金解决；供油工程7.7亿元，由中国航空油料有限责任公司筹措解决，具体资金安排在项目可行性研究阶段确定。

这也是今年以来，国家发改委批复的第五个机场项目。此前1月15日、16日，国家发改委密集批复同意实施西安咸阳机场三期扩建工程、建设呼和浩特新机场、迁建连云港军民合用机场民用部分、湖北鄂州民用机场共4个项机场建设项目。

其中，西安咸阳机场三期扩建工程项目按2030年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨的目标设计，项目总投资471.4亿元。

另外，鄂州民用机场即所谓的“顺丰机场”（顺丰控股，002352.SZ）。本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计，项目总投资为320.63亿元，由机场工程、转运中心及顺丰航空公司基地工程、供油工程三部分组成。

从区域分布来看，今年以来批复的5个机场项目中，除了连云港军民合用机场民用部分迁建工程外，其余4个机场项目均位于中西部。这也显示，相比东部沿海发达地区，中西部是目前我国机场建设的重点。

根据《中国民用航空发展第十三个五年规划》，“十三五”期间，将新建成都新机场、平凉、湘西、邢台等44个项目，续建北京新机场、承德、临汾等机场项目30个。其中，大部分新建、续建机场位于中西部地区。

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