事实上，5G火车站只是华为5G场景落地中的一块，华为在5G上的试点已覆盖了机场、公路、工厂以及无人驾驶等多个场景。

1月底，广州联通在广州白云机场承建的首个5G基站开通，这也是全国首个5G信号覆盖的机场。据记者了解，本次白云机场使用的是基于数字化室内分布系统的华为5G Lampsite设备，解决了传统室内分布通信所面临的覆盖和容量能力受限的问题，值得注意的是，此设备同时支持3G/4G/5G网络制式，做到一套设备，多制式并发。

据现场测试的结果，5G信号网络开通后，白云机场5G的实测速率达到1.14Gbps，用户可在室内体验高速低延时的网络体验。同时在5G增强移动宽带（eMBB）技术的带动下，机场监控设备通过5G网络可实现4K高清视频实时回传，云端进行即时分析后，赋予各类监控设备以AI智能。

而在华为对5G网络的建设目标则是希望能够实现“极简化”。

任正非表示，在5G NSA上，华为的步调则是进行合理优化，做成全球最有竞争力的产品。按客户的需求与接受能力，推荐优质方案。而在5G SA上，华为坚决要实现网络架构重构，同时运用人工智能，逐步使电信网络实现自动“驾驶”，并引领网络运维服务，走向在线的模式。

“5G的发展一定是缓慢的，原因在于网络结构不够好。就好比我嘴巴很大，但是喉咙很小，我吃一大块肉还是一口吞不进去。”任正非对记者表示，未来五年华为将持续投入1000亿美元用于重构网络，包括重构软件架构体系，朝着“网络架构极简、网络交易模式极简、网络极安全、隐私保护遵从GDPR”这四个目标的要求大量投入研发费用，做全世界最好的网络。

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