早前，由于油价从10月开始暴跌，OPEC与以俄罗斯为首的非OPEC产油国达成减产协议，将从1月份减产120万桶/日。欧佩克减产80万桶/日，非OPEC国家将会减产40万桶/日，原油市场紧张情绪暂时缓解。

“10月造成油价大跌的主要原因在于，美国对伊朗制裁对该国原油供给的影响并未如市场之前预测的大，尤其是美国也暂时豁免了8个国家，允许其继续进口伊朗原油；OPEC主要国家此前均表示要增产，并提升产能；美国页岩油产量涨幅超出市场预期，且伴随着美国炼厂维修，原油库存不断增加。”傅晓对记者表示。

而今，除了对产量上升的担忧，对全球经济增速放缓而拖累原油需求的担忧开始占据上风，这也使得油价始终无法反弹，多头的信心也被日间磨损。在能源板块，布伦特和WTI净多头分别降至2年和3年低位。

美国经济无疑是全球的引擎，尽管受到减税效应的刺激，美国经济在1年的短期内并不会陷入衰退，但这一引擎的确也正在放缓。目前核心 PCE（美联储的首选通胀指标）仍然低于 2.0％，ISM 制造业报告的价格支付指数已降至 12 个月以来的最低水平。此前，美国30年期固息抵押贷款利率已从2016年9月的低点3.3%上涨了150bp，持续加息的确开始影响再融资能力，一个被广泛追踪的再融资指数也已下降到2001年来的最低点。地产相关股票板块较1月高点大跌近四成。

油价中期有望暂时企稳

不过，在经历了一番暴跌后，当前市场对油价的预期并非过度悲观。

交行金融研究中心高级研究员吴剑对记者表示，油价继续下行空间有限。截至上周（12月14日），布伦特油价收报于60.28美元/桶，一周跌幅约2.3%；WTI油价收报于51.20美元/桶，一周跌幅约2.7%。早前，外部不确定性再度上升，也加剧了市场对国际原油需求的悲观预期。“不过，当前WTI油价已接近美国页岩油成本，将削弱其增产动力，最新公布的美国原油产量及商业库存也出现周度环比下降。”他称。

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