随着新兴产业、技术和产品不断涌现，大数据、云计算、5G、AI等技术也为半导体行业提供了巨大的市场。

过去半导体产业的驱动力主要来自通信、计算机和消费电子，汽车和工业将是产业今后的驱动力。

在12月12日举行的全球IC企业家大会·半导体产业投资与创新分论坛上，多位演讲嘉宾都做出了类似论述。

福建省安芯投资管理有限责任公司管理合伙人周贞宏表示，从2017年到2022年，汽车和工业半导体复合增长率是半导体平均增速的两倍。

越来越多行业人士认为，汽车或将成为继手机之后的又一大移动智能终端。根据麦肯锡报告，汽车行业正经历从硬件定义到软件定义的转换。目前，软件占一D级车或一辆大型车全部内构的10%，而到2030年，这一比例将达到30%。

汽车半导体业务潜力巨大，特别是5G将获得大规模商用。作为5G的重要应用场景之一，车联网或将迎来爆发。ICInsights预测，预计到2021年，汽车电子产品将占全球电子系统销售额的9.8％。

恩智浦半导体资深副总裁兼汽车电子事业部首席技术官LarsReger曾对第一财经记者表示，平均下来，每辆车内装配的半导体的价值大概是384美元。预计今后10~20年内，这一价值将增长3倍，驱动力主要来自自动驾驶、电动汽车以及车载信息娱乐系统等车内应用。

他指出，汽车行业有很多颠覆性的创新，“很多大型半导体企业为什么走向汽车行业？还有很多并购也是围绕这个主题，有很多大企业现在要进入到其他的市场，必须要找到其他新的领域来发展业务，汽车是一个重要的领域。”LarsReger称。

正是看到汽车半导体的潜力，在手机芯片业务触顶后，高通曾希望通过收购恩智浦进行多元化发展。

5G、物联网、AI和区块链等各种创新技术也将带来半导体市场的增长。以物联网为例，市场调研机构Gartner数据显示，2017年全球物联网市场规模将达到1.69万亿美元，较2016年增长22%。预计物联网产业发展将保持20%左右的增速，到2020年，全球物联网产业规模将达到2.93万亿美元，年均复合增长率将达到20.3%。

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