数据需要共享

诺贝尔经济学奖得主斯蒂格利茨曾说：中国的城市化与美国的高科技发展将是影响21世纪人类社会发展进程的两件大事。而在城市化战略的推动下，中国已经成为了全球城市化率增长最快的国家。根据德勤研究的预测，到2050年，中国与美国的城市化率差距将缩小到10%左右。

但随着城市化进程的推进，越来越多的人口涌入城市将会带来更多的挑战，比如教育问题、工作问题、生活环境问题等，如果不进行适当的规划和管理，迅速的城市化会导致各种社会矛盾。因此，城市的建设需要以智慧化为导向，以大数据、物联网、云计算、人工智能等技术为支撑，从根本上变革城市的运行、管理、服务方式，使得城市生活更加智能化。

林纯洁表示，在过去政府一直是智慧城市的购买者，产品的购买者，未来可能会转变为整个的平台的建立者，比如政府需要为数据建立一套系统性的规则，里面会包括数据监管、隐私监管。此外，通过提供服务的方式帮助一些企业真正享受技术进步时代的红利。

在智慧城市的建设中，怎么用钱的问题上，几位现场的专家也分享了自己的观点。会上达成的一个共识是建立共享平台，这样的数据共享平台里面会包括整个数据交互的一个端口，而政府的角色是制定游戏规则，哪些数据由谁收集，哪些数据应该提供，哪些数据能被社会所贡献，产生社会价值，重要的一点是赋予每个公民有享受信息的权利。 政府更多的是在制定规则和保护弱势的利益，特别是促进社会公平层面上做一些文章。

而对于智慧城市的一部分，周素红表示无人驾驶落地还很远。包括法律、规范、各种各样的标准等等还没有准备好，但是作为辅助性的，把人和无人驾驶结合，在适当路段和适当的地方，辅助无人驾驶层面上，应该可以在某种层面上进行推广和应用。

巴斯夫全球高级副总裁、大中华区业务与市场发展郑大庆则表示，无人驾驶真正进入到公共道路还有很长的时间，还有漫长的道路要走，但技术应用已经能够体现到现在的智能交通当中，也提供了很多的优越性和便利性。

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