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长油5公告称,11月2日公司收到上海证券交易所《关于中国长江航运集团南京油运股份有限公司人民币普通股股票重新上市交易的通知》,上海证券交易所同意本公司股票重新上市交易。鉴于此,公司拟申请股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。
此前,长油5财报数据显示,其最近三年的营收、扣非净利润等指标,已经符合重新上市要求。6月4日,长油5表示,已向交易所提交了重新上市申请。
11月2日,上交所就长航油运重新上市的相关情况做了解答。上交所表示,长航油运退市后,于当年实施了破产重整,剥离了最大亏损源,减少了巨额债务负担。此后,公司在未改变主业和实际控制人的情况下,通过自身努力,逐步改善和恢复了持续盈利能力和持续经营能力。从相关标准来看,长航油运已经符合了重新上市的条件。具体包括五个方面,一是股本结构要求;二是财务指标要求;三是持续经营能力要求;四是公司治理要求;五是合规性要求。
同时,上交所表示,长航油运上市后,依照《股票上市规则》规定,其股票还将在本所风险警示板交易至公司披露重新上市后首份年度报告。在做好重新上市相关工作的同时,上交所也将继续严格执行退市制度,对于触及退市条件的公司,“有一家退一家”,努力培育市场优胜劣汰机制,净化市场生态秩序。
资料显示,长航油运成立于1993年,主营沿海和国际航线石油运输业务,控股股东为中外运长航集团,实际控制人为招商局集团,最终控制人为国务院国资委。
长航油运于1997年6月在上交所上市。2014年6月5日,公司因连续四年亏损,其股票从上交所退市,此后于2014年8月6日在股转系统挂牌转让(证券简称长油5,证券代码400061)。
11月7日晚间,长油宣布拟申请在全国中小企业股份转让系统终止挂牌,这是首家退市后重新上市的公司。 自11月2日退市四年的长油5(OC:400061)重新上市的消息公之于世之后,老三板重新夺回市场的关注