中国区域经济学会智慧城市发展专委会副秘书长王学德对第一财经记者表示，从2013年到2015年，是“互联网+”的技术需求驱动着智慧城市的建设。但最近三年来，明显可以感觉到与前一阶段不同，是源于社会、经济、国家共同需要的交织，驱动着智慧城市的发展。

“十三五”规划纲要中明确提出，要在“十三五”期间，组织建设分级分类的100个新型智慧城市示范性的城市。由于建设智慧城市将带动卫星导航、物联网、智能交通、智能电网、云计算、软件服务等多个行业的快速发展，为相关行业带来新的发展契机。

根据德勤国际会计师事务所发布的《超级智能城市报告》显示，目前全球已启动或在建的智慧城市达1000多个，从在建设数量来看，中国以500个试点城市居于首位，并已形成了数个大型智慧城市群。业内认为，随着城市精细化管理的推进，以及政府越来越重视提升城市居民和工作人群的生活与工作环境幸福感，智慧城市的深度应用将进入新的发展阶段。

到目前为止，智慧城市仍处于基础建设阶段，这跟当前阶段智慧城市的首要任务是参与城市的综合治理相关。

需要集成解决方案

在国务院参事仇保兴看来，精细化的数字城市管理是一座智慧城市最核心的内容之一。

比如，借助大数据，政府可实现从事前审批向事中事后监管转变，实现政府负面清单、权力清单和责任清单的透明化管理，通过大数据实现精准监督。

思源政通公司长期投身于智慧城市建设，在北京、福州均有落地样板。该公司执行副总裁李孟柱对第一财经记者表示，判断一个城市是否智慧有两个维度：一是市民能否真正像“网购”一样方便快捷地享受各项政务服务、公共服务和便民服务；二是城市管理者能否有效地对进行科学管理和智慧决策。

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