自7月底以来，中央把补短板作为当前深化供给侧结构性改革的重点任务，成为经济稳增长重要发力点。据新华社消息，10月10日召开的中央财经委员会第三次会议指出，要针对关键领域和薄弱环节，推动建设若干重点工程。

贵州省社科院研究员苟以勇对第一财经记者分析，目前中西部地区尤其是西部地区的基础设施欠账仍然很多，需要加快补齐短板。以贵州为例，当前贵州对接珠三角等地的快速铁路通道已经打通，但省内各地市之间的铁路连接仍远远不够，铁路货运方面也有待加强。他认为，只有把基础设施搞好了，才能谈产业发展的问题。

而即使在东部沿海发达地区，补短板也仍有较大的空间。以广州为例，作为全国地铁线路客流强度最大的城市，广州仍需进一步加密地铁网络。广州华南城市研究会会长胡刚对第一财经分析，像广州地铁三号线的拥挤程度，说明了目前广州的地铁建设还未能满足人民群众的日常出行需求，还需要进一步补齐短板。

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