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国内新能源车缺少高端品牌
上汽荣威和阿里合作，于2016年推出业内首款互联网汽车荣威RX5后，荣威品牌先后推出了包括荣威i6以及RX8在内的多款车型，2016年和2017年其市场同比增速分别达到144%和60%。荣威RX5自上市后，累计销量已经达到45万辆左右。
目前，在车市已从增量进入存量、传统燃油车开始向新能源和智能汽车过渡的大背景下，车企欲在更高端的市场上突破，要依靠创新。特斯拉之所以能在车市里撕开一条口子，显然也是因为如此。
无论是造车新势力蔚来汽车还是传统车企上汽荣威，皆在觊觎新能源豪华车的席位。王晓秋表示，搭载了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域前沿技术的MARVEL X，关键任务是抢占入门级豪华车市场。
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