通过股权融资私有化

第一财经记者从特斯拉官方网站查阅到的关于私有化的更新消息显示，马斯克正在与沙特主权基金密切沟通。“沙特基金的董事总经理表示，支持在完成财务和其它尽职调查以及内部为获得批准而进行的审查程序后，对特斯拉进行私有化进程。”马斯克写道，“他同时表示要求提供更多关于实现私有化的细节，包括所需要的比例以及监管要求。”不过马斯克认为，现在提供包括确切资金来源等细节还为时尚早。

他还指出，特斯拉私有化的大部分资金将会通过股权融资来完成，而非债务融资。“这意味着，将与企业私有化通常使用的标准杠杆买进结构不同，特斯拉不会背负巨额债务。”马斯克表示。

马斯克还反驳了市场认为特斯拉需要超过700亿美元才能实现私有化的观点。他认为，这大大地夸大了实际资本的需求。“420美元的私有化买断价格仅适用于不再持股的股东。根据我们现在的最佳估计，大约有三分之二的股东将选择转投私有化的特斯拉。”马斯克说道。

马斯克透露，目前特斯拉董事会的特别委员会已经在法律顾问的协助下进行组建，如果经过董事会的程序，私有化计划最终获批，且获得必要的监管部门的批准后，就会被提交给特斯拉的股东进行表决。据悉，特斯拉董事会聘请的法务顾问包括律所Latham&Watkins，不过该所没有对第一财经记者的邮件问询做出答复。

尽管马斯克表示，在Twitter上公开私有化的消息，能够让其更好地了解有多少比例的股东会继续保留特斯拉的股份。但他的这一举动给特斯拉董事会造成了麻烦。一些董事会成员已经要求马斯克停止在Twitter上发布任何与公司相关的消息，并将精力聚焦在特斯拉电动车的量产方面。

不过特斯拉的员工对公司的私有化前景充满信心。“私有化显然是马斯克想做很久的事情了。他说过的话都在一步步地实现，只是时间而已。”一位特斯拉内部人士对第一财经记者表示。

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