“过去的物流是以体力劳动为主，但以后一定是脑力劳动。”阿里巴巴集团董事局主席马云5月31日在2018全球智慧物流峰会上表示，菜鸟要全力以赴建设国家智能物流骨干网，阿里巴巴和菜鸟将投资上千亿元来做这件事情，今后国内24小时必达，在“一带一路”沿线打造全球72小时必达。

“中国物流业很幸运，赶上了最好的时代。但是中国物流业也很不幸，不幸的是我们刚刚适应了每天1亿个包裹，很快就要面对每天有10亿个包裹的挑战，这是我去年讲的，我们很快会面临一天10亿只包裹，当时提出来，大家心里面还是有担心的，但现在看来，10亿个包裹正在向我们走近。”马云说，“很多年以前，我说过，中国的包裹会超过10亿个，那是十二三年以前。当时我相信没有多少人相信，但现在日常一个星期的包裹就超过了10亿件。今天双11包裹的峰量将会成为8年以后、或者10年以后每一天的平均量。”

马云指出，“所以我在想，我们在座各位不得不认真的思考，不得不为之准备，每天10亿个包裹，几百万个快递员，上百万辆快递车，我们不讲别的，就讲每天发生在路上的交通事故，可能就会让我们为之而困惑。”

拿什么样的基础设施支撑发展这10亿只包裹？

马云表示，“我们做企业一定要明白，做任何企业，做任何事业，必须有未来观，必须从未来来看今天，必须从全球观，从全世界的市场来看中国。必须要有全局观，我们行业内部只有合作，才有可能支持一天10亿、甚至20亿只包裹。我觉得以前的物流，基本上还是以体力劳动为主，但以后一定是脑力劳动。今天中国物流规模再大，不管我们讲500亿只包裹也好，800亿只包裹也好，归根结底还是以体力劳动为主，是成千上万的快递员手提肩扛用体力驱动。但未来的物流业，我坚定的相信必须是脑力劳动，是大脑驱动，而不能让我们的快递员像流水线上的机器人一样。过去的20年，很多人把人变成了机器，而未来的20年我们将会把机器变成人。所以未来菜鸟的使命就是要做物流业的大脑。”

马云指出，菜鸟从第一天诞生起，它的使命就不是做送货，而是帮助快递公司送货，帮助物流公司更好，“我以前讲过阿里巴巴不会自己去做快递服务，但我们会支持快递服务。阿里巴巴必须要有一个物流的框架思考，必须为全国乃至全世界的物流行业的提升做别人不愿意做，做不到的事情。这就是菜鸟要打造的，菜鸟如果有一天希望成功，他必须去担当未来，担当别人不愿意做而不得不做的事，菜鸟要成为世界的公司，而不是一家简单的物流公司。菜鸟不是简单做物流，而是建立物流网络。”

相关报道: