这里每隔24米打断一次机非隔离带，使车行道上的雨水借助地面漫流就可以穿过自行车道进入人行道旁的雨水口。同时，借助特殊的雨水口装置设计，使得过量雨水可以直接流入雨水总管，减少了在暴雨天气里道路积水的可能性，真正做到雨天不湿裤脚。

目前，700米长的雨水花园及200米长的机场河人工湿地有效滞留雨洪，并处理云锦路1600米长路段上五年一遇的暴雨初期雨水，对改善水质、创造栖息地价值作出重要贡献。

在体现“海绵城市”的建设思维之外，龙华机场区域现有的建筑特点也有所体现。在靠近跑道公园北侧，一大片跑道在龙华机场关闭后被长期用作公共停车场，跑道大量铺面得以较好保存。未来，这里将建设一座观鸟园，保存状况较好的混凝土将作为树林中的休息平台，形成曲折有致的花园空间。

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