二是提升空港枢纽服务。推进《上海机场航班正常性专项提升计划》，提升两场航班放行正常率。制定《上海机场（集团）有限公司持续提升旅客体验专项工作计划》，虹桥机场力争国际航空运输协会（IATA）“白金机场”认证。

三是优化邮轮港服务。完善邮轮母港周边交通配套，提升港口基础服务和保障能力。提高邮轮母港综合服务水平，打造邮轮物资分拨中心，丰富提升邮轮免税商业服务，完成邮轮船票试点工作。

四是打造航运服务集聚区。依托上海航运金融产业基地、上海北外滩航运服务总部基地、虹桥临空经济示范区，吸引国际先进航运组织机构和企业来沪发展，集聚航运、航空服务要素，提高服务能级和辐射能力。

五是发展现代航运服务重点领域。其中包括五个领域：一是提升航运保险服务辐射能力和水平。搭建航运保险全球检验人服务网络，深化航运保险指数功能。二是建设国际海事司法中心。创新完善海事纠纷解决机制，深化海事审判专业化建设。三是打造“上海航运指数”品牌。做精运价指数，丰富指数体系，提高指数国际影响力，促进现有运价指数挂钩协议的应用与推广。四是建设上海国际航运研究协同创新中心。形成较强的航运咨询能力，建成服务于航运业发展的开放式平台。五是打造“浦江游览”第一品牌。实现浦江游览客流规模的成倍增长和品牌效应的大幅提升。

目前，在海港国际枢纽方面，上海的地位得到进一步巩固。上海港已成为中国大陆集装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口。2017年，上海港完成货物吞吐量7.51亿吨，同比增长6.9%；集装箱吞吐量4023万标准箱，同比增长8.3%，集装箱吞吐量连续八年保持世界首位。

在亚太门户复合航空枢纽方面，上海已成功构建国内首个“一市两场”城市机场体系，布局和规模看齐国际大都市水平。

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