公告表示,本次交易为飞机租赁行业惯常的交易模式。
渤海金控已于2018年1月17日停牌至今,公告显示其正在筹划重大资产重组。
据渤海金控最新有关重大资产重组进展的公告(3月24日)显示,其重大资产重组的初步方案为渤海金控拟向海航资本发行股份购买其持有的渤海国际信托股份有限公司部分股权,并可能涉及向渤海信托进一步增资。上述交易构成关联交易,可能涉及配套募集资金。
公告称,由于渤海信托资产规模较大,涉及的相关尽职调查、审计和评估工作量亦较大,公司聘请的独立财务顾问、法律顾问、审计机构和评估机构等相关中介机构正在积极开展相关尽职调查、审计和评估工作。
全国企业信用信息公示系统显示,渤海金控成立于1993年8月30日,法定代表人为卓逸群,注册资本61.85亿元,经营范围包括市政基础设施租赁、电力设施和设备租赁、交通运输基础设施和设备租赁,以及新能源、清洁能源设施和设备租赁、股权投资等。
该公司官网显示,渤海金控是一家以租赁为主业的金融控股集团,为全球逾1000家客户提供包括飞机、集装箱、基础设施、高端设备及新能源等行业在内的租赁服务和配套金融服务。在全球拥有约30个运营中心,在中国大陆境内实现了租赁业务全牌照运营。
渤海金控的控股股东为海航资本集团有限公司(简称“海航资本”)。据渤海金控三季报显示,海航资本位列其十大普通股股东和十大流通股东之首,占股比分别为34.56%和37.78%。而海航资本的控股股东则为海航集团,后者占股比88.05%。
此前在渤海金控停牌后,海航集团方面人士向澎湃新闻记者回应称,集团下属各参控股上市公司的停牌是分别基于自身战略规划和业务发展需要。