吉利低调启动“飞行汽车”试制：招聘技术人员，车间改造招标报名近尾声(2)

李书福被业内成为“汽车狂人”，这一称谓来源于他此前要进入汽车行业的执着和惊人的执行力，对于飞行汽车这一在他看来非常激动人心的领域，他也低调的早有布局。记者查阅工商注册信息后发现，其实，早在完成对Terrafugia公司的收购之前的2017年9月28日，吉利就已经完成了吉利太力飞车公司的注册。该注册地杭州滨江区江陵路1760号为吉利控股集团总部，法人代表为吉利控股集团副董事长杨健，公司经营范围包括但不仅限于电子产品、车联网技术、新能源技术、飞行器、大数据处理技术等业务。

而虽然目前国内法规等对飞行汽车这一全新出行领域尚未有明确的法规规定，但吉利已经开始了国内产品导入和试制的准备。除了人员招聘之外，第一财经记者还独家发现，早在2月初，吉利已经低调的开始了试制车间项目改造的招标，在招标书中，这一飞行汽车项目被缩写为“T项目” （命名取自Terrafugia首字母），试制车间将由原吉利临江院区原乘用车涂装和动力总成车间改造而成。在招标公告中，国内外公司都可以投标，但必需有3年以上的从业时间，且成功承接过类似业务不少于三例。报名截止日期为3月5日，工期为合同签订后65日内。

这也就意味着，如果招标顺利，吉利太力飞车最快有望在年内开启试制。按照李书福此前对外透露的时间节点，吉利将在2019年7月完成第一代飞行汽车TF-1的研制工作，与此同时，旗下首款飞行汽车也将有望在2019年在美国量产。到2025年，全球首台垂直起降的飞行汽车也将实现量产。

汽车之外，越来越多脑洞大开的未来出行方式正在被探索，而在其中，飞行汽车无疑是全球范围内被认可的极有可能在短期内实现的技术。在美国，联邦航空管理局(FAA)已经在去年认证了Terrafugiar旗下的产品，这将成为美国第一辆获得上路许可证的飞行汽车。在中国，也有部分公司致力于这一产品的研发，而据《财经》消息，中国民航局已为广州某公司生产的飞行汽车成立专门审定小组，相关审定标准讨论正在进行中。

也许在不久的将来，“想要快那你就飞过去呀”将不再是一句调侃的笑话。

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