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雾锁琼州海峡凸显运力瓶颈,海南广东港航一体化提速

2018-02-23 09:17:46    第一财经APP  参与评论()人

雾锁琼州海峡,10年不遇。

今年春节期间,持续长达7天的大雾让琼州海峡连续多日封航,叠加春节黄金周返程高峰,海口3个港口附近滞留上万辆汽车、数万名旅客。

琼州海峡,不仅将南来北往的人们困住,也暴露出了自己的运力瓶颈。

琼州海峡运力紧张状况凸显

琼州海峡是海南岛与大陆之间的狭长水道,东西长约80公里,南北宽约30公里,是海南省经济社会发展的咽喉要道,也是繁忙的海上运输“黄金水道”。

数据显示,海南省约90%以上的居民生活物资和瓜果蔬菜,以及30%左右的旅客通过琼州海峡进出海南岛。随着海南国际旅游岛建设的快速推进,每年春节入岛自驾游车辆都保持15%以上的幅度增长。

琼州海峡港口航线里程图(资料图)

客滚运输对琼州海峡黄金水道运输有着特殊的意义。摄影/章轲

其中,2015年至2017年春运,通过琼州海峡进出岛的车辆分别为39.1万辆次、57.4万辆次、68.5万辆次。预计今年春运海南进出岛车辆将达到83万辆次。

以琼州海峡海安航线为例,1月至5月是旺季,瓜果菜出岛季节和春运季节,6月至12月是运输淡季。一年中有清明、“五一”、“十一”和春节等4个高峰时段,还有雾天、台风天等恶劣天气影响聚集性高峰时段。

一旦封航,就会出现大量预进出岛车辆和人员积压,短时间内滞留港口,造成港口车场和候船室爆满,以至于海口滨海大道、丽晶路、丘海大道等多条道路拥堵。

海南省交通运输厅介绍,海南海口港新海港区、秀英港区、南港区已恢复通航,从2月20日9时30分港口开航至21日10时30分,三个港区共发船191航次,已运输车辆30020辆、旅客52666人。

但截至21日21时,三港区外道路约有6252辆车辆滞留,港内约有3133辆车辆待渡,共计9385辆。秀英港区、新海港区的外围道路车辆滞留还较多,交通压力较大。受过海车辆滞留影响,海口市区部分道路也拥堵严重。

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