万向鲁伟鼎：民企与国企是利他共生、共创共享(3)

“尤其是与大型国企合作，他强我弱，他为什么跟我合作？那我一定要能为他提供价值。我为他提供价值，他才会为我提供价值，才能取得1+1＞2的成效，合作也才能持久。这对我们民营企业提出要求，就是要不断提高自己。”鲁伟鼎说。

以万向与上汽的合作为例，2015年，双方合资成立了上汽万向新能源客车公司。其中万向占51%股份，上汽占49%股份，规划目标年产新能源客车5000辆。上汽是国内最大的汽车集团之一，近年来积极探索新能源汽车，自主品牌汽车发展迅速。万向是国内最大的独立汽车零部件生产企业，从1999年开始瞄准新能源汽车产业的研发，在电池、电机、电控和电动力总成等方面保持行业领先优势。双方对环境保护和汽车工业发展的趋势有共识，又有各自的产业优势，因此结合到了一起。并且通过人才、技术、生产、市场等多方面的优势互补、资源衔接，达到了共赢。

“随着改革的深入，大力推广混合所有制，很多民企以前不能参与的领域现在也都打开了。但正如我们创始人讲的，能不能进、要不要进，是两码事。要不要进去，要看这个行业，看自己的实力，看自己能不能把握风险。但允许进去，就是机会。”鲁伟鼎坦言，在实践中也确实会存在一些困难和阻力，比如有些国有企业各种问题积重难返，并且对于改变有排斥。这需要大刀阔斧地清理，才能实现顺畅的合作。

改革再出发，实现自我发展飞跃

鲁伟鼎直言，万向今天面临的最大挑战，就是在改革再出发的今天，在万向新征程的今天，如何发扬万向精神，传承创始人鲁冠球的企业家精神，以实现改革红利的最大化，实现自我发展的飞跃。

“我们创始人认为，红利不等于红包，它不是馈赠，不会自动变现；红利其实是回报，是激活智慧，需要创新创造。他说，唯有不断创造新的优势，才能持续获得新的发展。怎样创造新的优势？时代已发生巨变，当年解决的是有与无的问题，现在要解决的是好与差的问题，而且是世界范围内的好与差。”鲁伟鼎说。

为此，万向集团提出：首先、走出“舒适区”。那就要奋斗，要学习，要改变，要有危机感，要看到世界的发展和变化，千万不能陷入按部就班、相安无事、不思进取、故步自封，乃至走向“温水煮青蛙”的结局。