他举例说,如交通基础设施还有短板,服务水平还不能完全满足人民的需要,物流还不够发达,物流成本还比较高。这些都说明我国交通运输的发展质量还不高。
李小鹏表示,下一步要解决发展质量的问题,即从“有没有”向“好不好”转变。他透露,目前,交通运输部正在研究制定交通强国建设的纲要,下一步还要征求社会各方面的意见。
李小鹏介绍,现在看来,实现交通强国大体上要分两步走。
第一步,2020到2035年,基本建成交通强国,使我国进入世界交通强国的行列。在这个基础上,第二步,2036到本世纪中叶全面建成交通强国,使我国进入世界交通强国的前列。到那时,我国将全面实现交通运输的现代化,交通基础设施、交通运输服务、交通技术装备、行业治理,以及国际影响力都要达到世界领先的水平。
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