中国首部石油蓝皮书发布：成品油市场需求增速将逐步放缓

2月1日，《石油蓝皮书：中国石油产业发展报告（2018）》在京发布。蓝皮书披露，2017年，中国成品油市场需求侧有所改善，表观消费达3.2亿吨，同比增长2.8%。从供应主体来看，多元竞争格局业已形成。

该蓝皮书由中国石化、中国石油化工集团经济技术研究院、中国国际石油化工联合有限责任公司、中国社会科学院数量经济与技术经济研究所、社会科学文献出版社共同发布。

据悉，该书是我国第一部石油蓝皮书，也是中国石化首次向国内外石油从业者分享对石油市场的观点、看法与判断。

中国成世界最大原油进口国

蓝皮书显示，2017年中国首次超越美国成为世界最大原油进口国。

2017年我国原油进口量达到843万桶/日，比上年增长10%，首次超越美国791万桶/日的进口量，引领全球石油贸易加速东移。随着中东原油出口资源继续收紧，我国从中东的原油进口比重继续下降，美国将成为我国原油进口的重要增长来源，我国进口美国原油数量有望突破千万吨大关。俄罗斯原油东向至我国的原油出口量将进一步增加，仍将是我国最大原油进口来源国。我国从巴西的原油进口量将进一步增加。

2017年中国成品油市场需求侧有所改善，表观消费达3.2亿吨。从供应主体来看，中国石油、中国石化、中国海油三大集团的能力占比由2007年的83%下降到66%；其他国企占比约为9%；民营炼厂占比由2007年的11%提高到24%，成品油市场供应主体多元竞争格局业已形成。

蓝皮书预计，2018年，我国成品油市场化改革继续前行，预计2018年中国成品油需求同比增加3%左右。中长期来看，中国的成品油市场需求增长速度将逐步放缓。其中，“十三五”期间柴油消费进入回落前的平台期，汽油消费在2025-2030年达峰，煤油需求峰值将再延缓10年左右。

我国成品油出口呈现常态化、规模化特点。预计2018年我国成品油出口政策或将继续向一般贸易倾斜，成品油出口继续保持温和增长，总量有望突破4100万吨，同比增长4%左右。

从中长期看，考虑到国内成品油需求增速放缓，以及2020年前后多个大型炼厂相继投产，成品油出口将维持逐年攀升态势，跨区贸易和大船拼装成为趋势，将对亚太乃至全球成品油贸易格局产生重要影响。

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