控股观致，宝能曲线挺进万亿级新能源汽车市场(2)

这也就意味着，虽然现有的股东方需要为观致找到一个资本雄厚的“接盘者”，但在未来的业务方向上，双方都并不愿意“放弃”话语权，此前流拍，可能也是因为诸如此类话语权的博弈和讨论尚未落定。

宝能低调布局新能源汽车市场

控股观致，被认为是宝能“脱虚向实”的转变开端。

其实，在此之前，宝能集团旗下，已经有与大汽车行业相关的物流等实体业务，宝能集团官网公开发布的信息显示，目前集团旗下五大核心业务，就包括综合物业开发、现代物流、综合金融、医疗健康、科技园区等。

此外，据第一财经记者了解，在今年3月20日，宝能集团还注册成立了宝能汽车有限公司。这家注册资本为10亿元的新公司由深圳市宝能投资集团有限公司持有99%的股份，深圳宝源物流有限公司持股1%。而在深圳梨园路128号，还坐落着一栋宝能汽车大楼，里面开展包括的业务包括新车二手车销售、物流运输等。

不仅如此，资料显示，去年宝能还通过定增入主了一家上市公司韶能股份。后者的业务主要聚焦在清洁能源领域，不仅有包括水电、生物质以及火电在内的清洁能源开发业务，控股公司韶关宏大齿轮还涉足有新能源零部件业务，是比亚迪、东风集团和广汽集团等新能源汽车生产企业的动力总成零部件供应商。

背靠这些资源，再加上国家对整个汽车行业的上下游产业链提出“能源清洁”的要求，宝能旗下的整个物流产业链，其实也面临着电动化和清洁能源的变革趋势，在此背景之下，利用资本的力量，进入新能源汽车生产制造端，打通整个产业链条，从商业逻辑上讲顺理成章。更何况，尚未完全启动的新能源汽车市场，被资本公认为是下一个具有万亿级市场空间的大市场，机会十分诱人。

宝能正快马加鞭的布局新能源汽车产业链。据《杭州日报》10月25日报道，宝能集团于10月19日和杭州市富阳区政府签订项目合作框架协议，项目包括新能源汽车生产、测试、研发、总部楼宇及电机、电池、电控“三电”等配套核心零部件生产，拟选址富阳区江南新区灵桥罗山区块，计划总用地面积约3000亩，总投资约140亿元。